- 聯(lián)系人:胡先生
- 手機(jī):18021868999
- 電話:0515-82230000
- 郵箱:826955488@qq.com
- 地址:江蘇省射陽縣海通鎮(zhèn)科創(chuàng)園通港路1號
碳纖維太貴,寶馬都要用不起了
發(fā)布日期: [2016/11/3]
共閱讀 [1932] 次
碳纖維好不好?好。好東西該不該貴?該。每千克碳纖維耗費大概16歐元,而同樣的普通鋼材只需要1歐元不到。所以,在利潤面前,寶馬也不得不敗下陣來。
在寶馬較新發(fā)布的主力車型寶馬5系上,不再使用碳纖維作為主要成分,主要原因在于成本太高,擠壓了利潤空間。取而代之的,是更便宜的輕量化材料,如鋁和鋼等。而在更高端的車型寶馬7系上,僅部分零件采用了碳纖維。
在推出電動車寶馬i3和插電式混合動力車寶馬i8時,為了降低車身重量,以達(dá)到更長續(xù)航的目的,寶馬在兩款車身上大量使用了碳纖維。較新的分析稱,寶馬i3銷量不佳的部分原因,則是因為過度使用了碳纖維,使得車輛太貴。與對手特斯拉Moldel 3預(yù)售價3.5萬美元相比,現(xiàn)款寶馬i3的價格為4.5萬歐元。
在計劃擴(kuò)大電動版Mini和寶馬X3的生產(chǎn)時,寶馬CEO直接否定了將碳纖維用在小型車上的提議,原因就在于成本太高,不具有競爭力。