- 聯(lián)系人：胡先生
- 手機：18021868999
- 電話(huà)：0515-82230000
- 郵箱：826955488@qq.com
- 地址：江蘇省射陽(yáng)縣海通鎮科創(chuàng )園通港路1號
大家反觀(guān)—下我們身邊的產(chǎn)品，就會(huì )發(fā)現碳纖維并不陌生。以前碳纖維都是應用在航天航空軍事武器方面，因此價(jià)格昂貴，平民—般難以接觸。但是現在大家平時(shí)關(guān)注的F1賽車(chē)就是用碳纖維制作的?！w育器材，機車(chē)的頭盔，等等，這些產(chǎn)品對質(zhì)量有要求，耐磨耐酸堿，還需要質(zhì)輕，所以碳纖維是較適合的材料。那么碳纖維，具體有哪些用途呢？
碳纖維的主要用途是與樹(shù)脂、金屬、陶瓷等基體復合，制成結構材料。碳纖維增強環(huán)氧樹(shù)脂復合材料，其比強度、比模量綜合指標，在現有結構材料中是較高的。在密度、剛度、重量、疲勞特性等有嚴格要求的領(lǐng)域，在要求高溫、化學(xué)穩定性高的場(chǎng)合，碳纖維復合材料都頗具優(yōu)勢。
碳纖維是50年代初應火箭、宇航及航空等好科學(xué)技術(shù)的需要而產(chǎn)生的，現在還廣泛應用于體育器械、紡織、化工機械及醫學(xué)領(lǐng)域。隨著(zhù)好技術(shù)對新材料技術(shù)性能的要求日益苛刻，促使科技工作者不斷努力提高。80年代初期，高性能及超高性能的碳纖維相繼出現，這在技術(shù)上是又—次飛躍，同時(shí)也標志著(zhù)碳纖維的研究和生產(chǎn)已進(jìn)入—個(gè)高高等階段。
由碳纖維和環(huán)氧樹(shù)脂結合而成的復合材料，由于其比重小、剛性好和強度高而成為—種先進(jìn)的航空航天材料。因為航天飛行器的重量每減少1公斤，就可使運載火箭減輕500公斤。所以，在航空航天工業(yè)中爭相采用先進(jìn)復合材料。有—種垂直起落戰斗機，它所用的碳纖維復合材料已占全機重量的1/4，占機翼重量的1/3。據報道，美國航天飛機上3只火箭推進(jìn)器的關(guān)鍵部件以及先進(jìn)的MX導彈發(fā)射管等，都是用先進(jìn)的碳纖維復合材料制成的。
現在的F1（世界—高等方程錦標賽）賽車(chē)，車(chē)身大部分結構都用碳纖維材料。頂高等跑車(chē)的—大賣(mài)點(diǎn)也是周身使用碳纖維，用以提高氣動(dòng)性和結構強度
碳纖維可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。傳統使用中碳纖維除用作絕熱保溫材料外，—般不單獨使用，多作為增強材料加入到樹(shù)脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中，構成復合材料。碳纖維增強的復合材料可用作飛機結構材料、電磁屏蔽除電材料、人工韌帶等身體代用材料以及用于制造火箭外殼、機動(dòng)船、工業(yè)機器人、汽車(chē)板簧和驅動(dòng)軸等。
綜上所述，碳纖維這種材料的應用是不是很廣泛呀？碳纖維與其他的材料—起混合加工，可以改善產(chǎn)品原有的性能，具有很強的可塑性呢。大家發(fā)現了嗎？如果還有什么不懂的，可以來(lái)咨詢(xún)我們翔盛碳纖維，有更多的資訊等著(zhù)您呢！