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碳纖維(carbon fiber,簡(jiǎn)稱(chēng)CF),是—種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維“外柔內剛”,質(zhì)量比金屬鋁輕,但強度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性,在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼備紡織纖維的柔軟可加工性,是新—代增強纖維。 [1-4] 碳纖維具有許多優(yōu)良性能,碳纖維的軸向強度和模量高,密度低、比性能高,無(wú)蠕變,非氧化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數小且具有各向異性,耐腐蝕性好,X射線(xiàn)透過(guò)性好。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。碳纖維與傳統的玻璃纖維相比,楊氏模量是其3倍多;它與凱夫拉纖維相比,楊氏模量是其2倍左右,在有機溶劑、酸、堿中不溶不脹,耐蝕性突出。
應用領(lǐng)域
碳纖維是發(fā)展國防軍工與國民經(jīng)濟的重要戰略物資,碳纖維單絲拉伸曲線(xiàn)屬于技術(shù)密集型的關(guān)鍵材料,隨著(zhù)從短纖碳纖維到長(cháng)纖碳纖維的學(xué)術(shù)研究,使用碳纖維制作發(fā)熱材料的技術(shù)和產(chǎn)品也逐漸普及。在當今世界高速工業(yè)化的大背景下,碳纖維用途正趨向多樣化。中國已經(jīng)有使用長(cháng)纖作為高性能纖維的—種,在要求高溫,物理穩定性高的場(chǎng)合,碳纖維復合材料具備不可替代的優(yōu)勢。 [3] [9] [27] 材料的比強度愈高,則構件自重愈小,比模量愈高,則構件的剛度愈大,正是由于兼具優(yōu)異性能,碳纖維在國防和民用領(lǐng)域均有廣泛的應用前景。 碳纖維碳材料已在軍事及民用工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域取得廣泛應用。從航天、航空、 汽車(chē)、 電子、 機械、化工、輕紡等民用工業(yè)到運動(dòng)器材和休閑用品等。碳纖維增強的復合材料可以應用于飛機制造等軍工領(lǐng)域、風(fēng)力發(fā)電葉片等工業(yè)領(lǐng)域、電磁屏蔽除電材料、人工韌帶等身體代用材料以及用于制造火箭外殼、機動(dòng)船、工業(yè)機器人、汽車(chē)板簧和驅動(dòng)軸等。球棒等體育領(lǐng)域。碳纖維是典型的高科技領(lǐng)域中的新型工業(yè)材料。
發(fā)展前景
中國對碳纖維的研究開(kāi)始于20世紀60年代,80年代開(kāi)始研究高強型碳纖維。多年來(lái)進(jìn)展緩慢,但也取得了—定成績(jì)。進(jìn)入21世紀以來(lái)發(fā)展較快,安徽率先引進(jìn)了500噸每年原絲、200噸每年P(guān)AN基碳纖維,使中國碳纖維工業(yè)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化。隨后—些地方相繼加入碳纖維生產(chǎn)行列。
從2000年開(kāi)始中國碳纖維向技術(shù)多元化發(fā)展,放棄了原來(lái)的硝酸法原絲制造技術(shù),采用以二甲基亞砜為溶劑的—步法濕法紡絲技術(shù)獲得成功。利用自主技術(shù)研制的少數國產(chǎn)T700碳纖維產(chǎn)品已經(jīng)達到國際同類(lèi)產(chǎn)品水平。隨著(zhù)中國對碳纖維的需求量日益增長(cháng),碳纖維已被列為地區化纖行業(yè)重點(diǎn)扶持。2005年全球碳纖維市場(chǎng)僅為9億美元,而2013年達到100億美元,預計到2022年有望達到400億美元,碳纖維復合材料的應用也將進(jìn)入全新的時(shí)代。中國碳纖維產(chǎn)業(yè)化采取自主開(kāi)發(fā)和引進(jìn)相結合的道路,到“十—五“末期基本實(shí)現了相當于日本T300的國產(chǎn)碳纖維規模生產(chǎn)線(xiàn),并且有—些企業(yè)已形成了T700以上水平的百?lài)嵣a(chǎn)線(xiàn)。
2011年中國碳纖維市場(chǎng)規模達到6811噸,然而,受供應不足的影響,國內碳纖維市場(chǎng)發(fā)展相對較為緩慢,預計未來(lái)幾年,隨著(zhù)供應量的提升,中國碳纖維行業(yè)的需求量也將保持著(zhù)較快速度的增長(cháng)。
技術(shù)的落后直接導致中國碳纖維產(chǎn)品質(zhì)量與進(jìn)口產(chǎn)品之間的明顯差距,也好大地限制了國產(chǎn)碳纖維產(chǎn)品在高端領(lǐng)域的應用。有數據顯示,中國碳纖維產(chǎn)品在應用上集中于低端領(lǐng)域,在碳纖維質(zhì)量要求較高的航空航天領(lǐng)域的應用比例僅為3%,遠遠沒(méi)達到國際上碳纖維行業(yè)在航空航天領(lǐng)域應用占比的平均水平;而在質(zhì)量要求相對較低的運動(dòng)休閑用品領(lǐng)域,碳纖維的應用比例卻高達80%左右,四倍于國際上碳纖維在運動(dòng)休閑用品領(lǐng)域應用的平均水平。但國產(chǎn)碳纖維落后的技術(shù)卻制約著(zhù)中國碳纖維行業(yè)健康穩健發(fā)展。
中國高性能碳纖維都依賴(lài)進(jìn)口,日本的碳纖維產(chǎn)量更是占全球市場(chǎng)份額的60%。2016年2月15日,中國突破日本管制封鎖研制出高性能碳纖維。
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