- 聯(lián)系人：胡先生
- 手機(jī)：18021868999
- 電話：0515-82230000
- 郵箱：826955488@qq.com
- 地址：江蘇省射陽縣海通鎮(zhèn)科創(chuàng)園通港路1號(hào)
—、行業(yè)發(fā)展歷程和階段
近年來在地區(qū)相關(guān)部委的推動(dòng)下，我國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；l(fā)展方面取得了重大突破。碳纖維產(chǎn)業(yè)進(jìn)入前所未有的新的發(fā)展階段，在我國(guó)完整的碳纖維研發(fā)鏈條下的碳纖維工程化研發(fā)出現(xiàn)了加速發(fā)展的勢(shì)頭，初步形成了以山東、江蘇和吉林等地為主的碳纖維產(chǎn)業(yè)聚集地，培育了威海拓展、中復(fù)神鷹和江蘇恒神等碳纖維生產(chǎn)骨干企業(yè)和—批碳纖維復(fù)合材料及制品企業(yè)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010 年-2014 年期間，我國(guó)碳纖維產(chǎn)能從 6445 噸增至 15000 噸，增長(zhǎng)了 2 倍，年均增長(zhǎng)23.5%，目前我國(guó)生產(chǎn)的碳纖維全部為小絲束，其中12K 占比超過90%，1K、3K、6K各有產(chǎn)量。
我國(guó)的碳纖維產(chǎn)業(yè)在過去的 20年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從無到有的突破，在產(chǎn)品品類方面。T300高等碳纖維已經(jīng)實(shí)現(xiàn)千噸高等產(chǎn)業(yè)化，并成功應(yīng)用于航天航空領(lǐng)域，T700高等碳纖維千噸高等生產(chǎn)線已建成，產(chǎn)品進(jìn)入應(yīng)用考核，T800高等碳纖維百噸高等生產(chǎn)線也已建成并批量生產(chǎn)，而高強(qiáng)高模型碳纖維M50J的關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)也獲得突破。 2015年和 2020 年預(yù)測(cè)的碳纖維總產(chǎn)能將分別達(dá)到 18000 噸和 30000 噸，產(chǎn)量有望分別達(dá)到 4000噸和21000噸。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)碳纖維生產(chǎn)企業(yè)中真正具有千噸高等以上產(chǎn)能的只有 3—4家。國(guó)內(nèi)碳化單線能力與國(guó)際比較，國(guó)際較大的單線能力為 2700 噸/年，我國(guó)引進(jìn)生產(chǎn)線單線能力為1000噸/年，雖然目前國(guó)產(chǎn)裝備單線能力也可以達(dá)到1000噸/年，但不能滿負(fù)荷生產(chǎn)，從規(guī)模效益上與國(guó)際沒有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。直接導(dǎo)致了我國(guó)碳纖維生產(chǎn)成本的居高不下和產(chǎn)量不足。 2014年國(guó)內(nèi)碳纖維實(shí)際產(chǎn)量?jī)H3200噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于產(chǎn)能， 2007-2014年碳纖維累計(jì)產(chǎn)量也僅僅只有 1.23萬噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于理論產(chǎn)能。
目前我國(guó)高端碳纖維材料仍大量依賴進(jìn)口，我國(guó)碳纖維市場(chǎng)進(jìn)口產(chǎn)品以碳纖維、碳布、碳纖維預(yù)浸料及制品為主，據(jù)我國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：2014 年碳纖維及制品進(jìn)口量為11726.9噸，其中碳纖維 1661.4噸、碳布1836.8噸、碳纖維預(yù)浸料1293.3噸、其他材料 6935.4 噸。其中碳纖維、碳纖維預(yù)浸料和其他材料均出現(xiàn)不同程度下降，可見我國(guó)碳纖維行業(yè)的蓬勃發(fā)展已經(jīng)在—定程度少減少了對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的依賴。
二、行業(yè)發(fā)展存在的問題及對(duì)策
1、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
目前我國(guó)碳纖維行業(yè)被定位為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，對(duì)地區(qū)的航空航天、重大裝備制造等領(lǐng)域具有重要的戰(zhàn)略意義。地區(qū)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)碳纖維行業(yè)的發(fā)展起到了積好的引導(dǎo)作用。中央以及地方政府均出臺(tái)了多項(xiàng)扶持碳纖維及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策，若上述政策發(fā)生變化，“十三五”規(guī)劃的重心從碳纖維相關(guān)行業(yè)發(fā)生偏離，則會(huì)對(duì)行業(yè)發(fā)展造成負(fù)面影響。
對(duì)策：企業(yè)需要注重提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，以便在支持政策退出時(shí)，企業(yè)可以憑借核心競(jìng)爭(zhēng)力保持甚至擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。
2、下游需求低于預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)
碳纖維行業(yè)與下游需求聯(lián)系較為緊密。目前，復(fù)合材料在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)、無人機(jī)等各種航空航天上的廣泛應(yīng)用，新能源汽車和體育器材等領(lǐng)域也對(duì)碳纖維材料提出了更高的產(chǎn)能需求。但如果未來受經(jīng)濟(jì)下行壓力影響，碳纖維類產(chǎn)品實(shí)際需求低于預(yù)期，則會(huì)有礙碳纖維企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，加劇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
對(duì)策：企業(yè)在應(yīng)對(duì)下游需求低于預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，可以拓展碳纖維的應(yīng)用領(lǐng)域，同時(shí)開拓海外市場(chǎng)以降低我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行帶來的壓力。
3、產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
碳纖維行業(yè)本身存在高技術(shù)壁壘，是技術(shù)密集型行業(yè)。碳纖維產(chǎn)品制備技術(shù)的進(jìn)步難度較大，若其技術(shù)進(jìn)步緩慢，則可能存在被其他成本更低的同性能產(chǎn)品所替代的風(fēng)險(xiǎn)。替代品勢(shì)必加劇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品價(jià)格會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)。
對(duì)策：加強(qiáng)同行業(yè)企業(yè)合作，提高產(chǎn)品研發(fā)力度，在行業(yè)中保持先進(jìn)地位。
鹽城市翔盛碳纖維科技有限公司注冊(cè)商標(biāo)為“翔力”，自主開發(fā)旋翼飛機(jī)全套殼體、起落架、農(nóng)林飛機(jī)植保噴灑系統(tǒng)、水上飛機(jī)浮筒、風(fēng)動(dòng)船、航空通訊頭盔、塑料增強(qiáng)用碳纖維、 摩擦材料用碳纖維粉、制動(dòng)系統(tǒng)用短切碳纖維、以及碳纖維繩、碳纖維布、碳纖維理療坐墊、 碳纖維長(zhǎng)絲特種纖維切割機(jī)等16個(gè)系列產(chǎn)品。